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混铁车的构造原理

编辑:耐火浇注料   时间:2020-09-21    浏览:460   
      混铁车的外形似鱼雷,亦称鱼雷式铁水罐,用于从高炉向转炉运送和贮存铁水。混铁车容量一般为100?350t,大 型的可盛装400?600t的铁水。图12-68为320t的混铁车。在—定的防护条件下,可把铁水输送到50km或更远的地 方,而且铁水温降减少,节约了炼钢能源。
      采用混铁车供应铁水的主要优点是设备和厂房的建设投资小,高铝砖生产费用低,铁水温降小,沾衬损失减少,降低了 炼钢成本,提高了经济效益。
      混铁车的构造
      混铁车主要由罐体、倾动装置、走行机构等组成。
      混铁车罐体是由圆简和锥体两部分构成。两端由呈碗状的耳轴支承,耳轴则由大小两个轴承支承着,下面在混铁车的长度方向安装有中心板、接续梁(连接台车用)、台车、车轮等。这部分考虑了混铁车在转弯时能够顺利地动作, 并且能保持荷重的平衡。混铁车车体、车轮部分前后各自独立,从而降低了混铁车整体的高度,并且便于运行。
      混铁车倾动裝置是由发电机-电动机组彤式的直流电机、减速装置组成的。它能够进行无级变速,并能准确地进行出铁和铸铁怍业。倾动速度分为两级,低速侧的回转速度是可变的。
      混铁车轴承座一般采取小型化,并采用小型电动机和多级行星齿轮机构的减速装置。混铁车的运行需靠机车在轨 道上牵引,因为混铁车不能自行。

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